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我国物流行业发展现状
货运总量逐年递增
根据国家统计局数据显示,按照可比口径,2015-2019年我国货运总量呈递增趋势;2020年,受新冠疫情影响,我国完成货运总量463.45亿吨,同比下降0.5%;2021年1月份,国内完成货运总量41.55亿吨,同比增长38.0%。全国货运量的增长与国内宏观经济向好密切相关。
货运结构逐步优化
2018年10月国务院办公厅印发《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》,明确提出到2020年,全国货物运输结构明显优化,铁路、水路承担的大宗货物运输量显著提高,港口铁路集疏运量和集装箱多式联运量大幅增长;
对于重点区域,即京津冀及周边地区包括北京、天津、河北、河南、山东、山西、辽宁、内蒙古8省(区、市),长三角地区包括上海、江苏、浙江、安徽4省(市),汾渭平原包括山西、河南、陕西3省,运输结构调整取得突破性进展,将京津冀及周边地区打造成为全国运输结构调整示范区。

——从货运量占比来看
从各种货运方式的规模占比情况来看,2016-2020年,公路货运规模占比从77.62%下降至73.93%,而铁路货运规模从7.69%上升至9.62%,而水路货运规模从14.68%上升至16.43%,民航货运规模占比较少,且相对保持平稳。
——从货运量增速来看
从各种货运方式的规模增速来看,2017年中国铁路货运增速超过其他运输方式,达到10.7%,到2020年在货运总量同比下降0.5%的背景下,铁路运输逆势而上,铁路运输总量同比增长3.2%;而水路货运量变化相对较为平稳,不考虑2020年新冠疫情的影响,水路运输整体呈现增长态势。
综合来看,受宏观政策调控影响,近几年国内货物运输逐渐向铁路、水路方向调整。

——大宗物资运输结构调整
根据交通运输部资料,2020年,全国运输结构调整取得明显成效,大宗货物“公转铁”“公转水”取得成效,累计完成铁路货运增长量约7.8亿吨,水路货运增量5.7亿吨,沿海港口大宗货物公路运输量减少约3.7亿吨。
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教育行业现状分析及发展趋势
教育行业现状分析及发展趋势:未来教育网络化、教育社会化、高等教育产业化将是未来中国教育行业的重要发展趋势,教育必须适应发展形势,才能跟上知识更新的速度,培养符合信息化发展的新型人才。未来社会里,各方面的竞争会更加激烈,教育唯有以更为迅猛的速度前进,不断推陈出新,按需培养人才,才能迅速适应新的发展形势,才能把握住未来教育的发展方向。
中小学课外辅导市场大有可为
对我国父母来说,孩子学习成绩的好坏直接关系到他们将来的发展。教育培训行业发展趋势指出,目前我国有70%的中小学生,选择用课外辅导的方式来弥补学校教育的不足,而大考冲刺阶段的学生选择课外辅导的比例更高。有1/3的被调查家长表示,愿意拿出钱为孩子的课外辅导买单。
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